Buck, Sonny et Tumbler sont affectés sur la base aérienne de Kadena, au Japon, afin d'effectuer des missions d'espionnage à haut risque dans la partie nord-est de l'URSS. Ils voleront sur le fameux avion espion U2, ainsi que sur le célèbre Blackbird, avion de reconnaissance volant à Mach 3.
Mais les Russes ont inventé une nouvelle arme secrète qui pourrait bien changer le cours de l'Histoire...
La dernière histoire de Jean-Michel Charlier enfin achevée (en 2 tomes) à l'occasion des 70 ans de la série !
Les aventures de Buck Danny ont été créées par Georges Troisfontaines, Victor Hubinon et Jean-Michel Charlier.
Ce douzième volume de l'intégrale des aventures de Buck Danny réunit les albums "Mission apocalypse", "Les pilotes de l'enfer", "Le feu du ciel" et "Les agresseurs", ainsi que les 16 premières pages des "Oiseaux ", récit inachevé de Charlier.
Après le décès de Victor Hubinon en 1979, Jean-Michel Charlier choisit de confier ses scénarios de Buck Danny à Francis Bergèse, héritier naturel de l'esprit de la série. En 1983, lorsque "Mission apocalypse" paraît, c'est un nouveau cycle de trois albums qui démarre. La série a retrouvé un nouveau souffle, enchaînant régulièrement les albums, jusqu'à ce jour de 1989 où Jean-Michel Charlier tire sa révérence, alors qu'il n'a livré que les 16 premières planches des Oiseaux noirs, qui devait être son 45e scénario pour Buck Danny.
Ce 12e volume de la collection marque à la fois le début et la fin d'une nouvelle époque, les débuts de Bergèse sur la série, et les derniers scénarios de Charlier...
Cette histoire est savamment contextualisée par une introduction signée Patrick Gaumer, qui connaît l'oeuvre de Charlier sur le bout des doigts.
Ce treizième tome de l'intégrale Buck Danny réunit "Les secrets de la mer Noire", "L'escadrille fantôme", "Zone interdite" et "Tonnerre sur la cordillère", ainsi que le récit complet "La mascotte".
Une nouvelle époque s'ouvre pour Buck Danny. Bergèse a repris la série en solitaire depuis le décès de Jean-Michel Charlier. Jacques de Douhet l'accompagne sur un épisode, avant de céder la main. Bergèse renoue cependant avec les éléments connus de la série, mais modernité oblige, Buck Danny, Tumbler et Tuckson poursuivent leurs aventures sur de nouveaux théâtres d'opération, au gré de l'évolution de la scène géopolitique, depuis la chute du mur de Berlin jusqu'au conflit serbo-bosniaque.
De l'aventure, des ballets de combats aériens... Buck Danny encore et toujours !
Ce tome de l'intégrale Buck Danny réunit "La Nuit du serpent", "Sabotage au Texas", "Mystère en Antarctique" et "Porté disparu", les derniers albums par Bergèse.
Buck Danny peut se vanter d'être le héros le plus ancien de l'histoire du Journal de Spirou, hormis Spirou et Fantasio eux-mêmes. Toujours en activité depuis sa création en 1947 et vaillant après 72 années de publication : 56 albums vendus à des millions d'exemplaires, et toujours sur le fil de l'actualité !
Que Buck Danny participe à un grand show aérien, rien d'étonnant à cela ! Mais qu'il s'exhibe dans un vieux "Mustang", voilà qui est peu commun. Il faut dire que Sonny s'est dégotté une nouvelle fiancée dont le défunt mari avait une curieuse passion : collectionner les "warbirds", ces vieux avions de la Seconde Guerre mondiale maintenus en parfait état de marche. C'est donc à bord d'antiques coucous que Buck, Sonny et sa promise, Lulubelle, se rendent au meeting de Fredericksburg, au Texas. Sur place, l'étonnante conduite du major Warren ne manque pas d'attirer leurs soupçons. Y aurait-il du sabotage dans l'air ?
Héros de la Royal Air Force reconverti en « policier volant » au sortir de la Seconde Guerre mondiale, l'intrépide Biggles mène l'enquête sur terre comme dans les airs. Cette nouvelle collection d'intégrales rassemble ses premières enquêtes, qui l'emmènent du golfe persique au îles Kerguelen - ainsi qu'un souvenir de guerre, la Bataille d'Angleterre. L'occasion rêvée de redécouvrir les adaptations des célèbres romans de W. H. Johns par Francis Bergèse. Fort de son sens du dynamisme et du réalisme, l'auteur a su s'imposer parmi les grands noms de la BD d'aviation.
Buck Danny et ses équipiers sont chargés de couvrir l'exfiltration d'un pilote américain abattu de façon mystérieuse à la frontière entre les deux Corées. Tandis qu'une partie de l'équipe efface toute trace de l'accident afin d'éviter un scandale diplomatique, Buck part à la recherche du pilote, blessé, qui semble ne toujours pas avoir été capturé par les Nord-Coréens. Au coeur de la jungle hostile commence une partie de cache-cache mortelle alors que notre héros va découvrir au fond d'un conduit souterrain un des secrets les mieux gardés de cette zone brûlante...
Que cache la péninsule Reiser-Larsen ?
Des avions de chasses inconnus ont été aperçus à proximité du continent antarctique. Étrange, lorsqu'on sait que cette zone internationale est démilitarisée et qu'aucun porte-avion ne mouille dans le secteur.
Envoyés en vol de reconnaissance au-dessus de la zone suspecte, Buck Danny et Sonny Tuckson découvrent parmi les manchots, un corps sans vie sur la banquise. La lecture d'un carnet de notes retrouvé à côté du cadavre a de quoi intriguer. L'homme faisait partie d'une mission écologique dont hélicoptère et bateau ont été détruits par les membres d'un cargo sans pavillon. À qui appartient ce mystérieux navire ? À quoi sont destinés les véhicules avec remorques qu'il transporte ? Quelle expédition secrète a élu domicile en Antarctique ? Et pourquoi tous les cargos quittant ce continent sont-ils dynamités ?
Jouant jusqu'à la dernière page la carte du suspense, Bergèse, dessinateur hors pair, livre un album haletant.
Au-delà des faux-semblants.
Un agent de la CIA mystérieusement disparu en Afghanistan. Un trafic d'armes clandestin entre l'Iran et l'Afghanistan. Il n'en faut pas plus à Buck Danny et ses compagnons pour embarquer dans une nouvelle aventure. Se faisant passer pour des pilotes au service d'organisation d'aide humanitaire, ils devront user de toutes les ruses pour démanteler ce trafic illicite, et par ailleurs, retrouver le disparu. En effet, les autochtones voient d'un très mauvais oeil cette intrusion dans leur trafic...
Encore une fois, Buck Danny devra compter sur ses talents d'aviateur et d'enquêteur pour mettre à mal les trafiquants et faire éclater la vérité au grand jour.
Depuis quatorze années déjà, Francis Bergèse a repris, avec panache, le flambeau du duo Hubinon-Charlier. Ce passionné d'aviation n'a pas son pareil pour emmener le lecteur dans des aventures contemporaines où les ailes de l'avion effleurent les problèmes géostratégiques de tous les coins du globe...
Buck Danny et ses fidèles équipiers, Sonny Tuckson et Jerry Tumbler, sont envoyés au Managua pour assurer la formation de pilotes sur le chasseur F-18 qui va dorénavant équiper la force aérienne de ce pays. Mais cette mission de routine en cache une autre, moins officielle celle-là, et beaucoup plus délicate. Pour le fameux trio, en effet, il s'agit d'observer un aérodrome non répertorié qui pourrait être la base d'un important trafic de drogue. Dont le gros bonnet ne serait autre que le général Sanchez, le président en exercice du Managua. Dès lors, Buck, Danny et Jerry vont prendre tous les risques pour tenter de survoler la zone interdite.
Les aventures de Buck Danny ont été créées par Georges Troisfontaines, Victor Hubinon et Jean-Michel Charlier.
Des sanglantes péripéties de la guerre du Pacifique aux développements les plus modernes de l'aéronautique, l'aviateur Buck Danny et ses coéquipiers traversent, d'aventure en aventure, un demi-siècle de l'Histoire américaine et mondiale. Joignant un sens extraordinaire du détail vrai au souffle des grandes épopées, les aventures de Buck Danny nous tiennent en haleine et nous découvrent, chemin faisant, les dessous de la géopolitique mondiale.
Les aventures de Buck Danny ont été créées par Georges Troisfontaines, Victor Hubinon et Jean-Michel Charlier.
Des sanglantes péripéties de la guerre du Pacifique aux développements les plus modernes de l'aéronautique, l'aviateur Buck Danny et ses coéquipiers traversent, d'aventure en aventure, un demi-siècle de l'Histoire américaine et mondiale. Joignant un sens extraordinaire du détail vrai au souffle des grandes épopées, les aventures de Buck Danny nous tiennent en haleine et nous découvrent, chemin faisant, les dessous de la géopolitique mondiale.
Les aventures de Buck Danny ont été créées par Georges Troisfontaines, Victor Hubinon et Jean-Michel Charlier.
Des sanglantes péripéties de la guerre du Pacifique aux développements les plus modernes de l'aéronautique, l'aviateur Buck Danny et ses coéquipiers traversent, d'aventure en aventure, un demi-siècle de l'Histoire américaine et mondiale. Joignant un sens extraordinaire du détail vrai au souffle des grandes épopées, les aventures de Buck Danny nous tiennent en haleine et nous découvrent, chemin faisant, les dessous de la géopolitique mondiale.
Les aventures de Buck Danny ont été créées par Georges Troisfontaines, Victor Hubinon et Jean-Michel Charlier.
Ayant mis à jour un important trafic de drogue, Buck Danny et ses pilotes risquent de vivre leur dernière aventure en s'engageant dans une dernière manche contre le cartel. Tentant de rejoindre l'"Eisenhower", le porte-avion américain qui patrouille au large de Managua, le colonel, désarmé, est poursuivi par deux chasseurs ennemis. Leur mission : l'abattre avant qu'il n'avertisse les États-Unis... De leurs côtés, ses deux compagnons, Sonny Tuckson et Jerry Tumbler, sont arrêtés sur la base militaire managuaïenne et accusés d'espionnage par le général Sanchez, le dictateur en cheville avec le Cartel et la vénéneuse Lady X. Quant à Cindy, leur nouvelle équipière, tout porte à croire qu'elle a été assassinée par un traître américain, qui se cacherait à bord même de l'"Eisenhower"... Est-ce la fin des aventures de Buck Danny ?
Les aventures de Buck Danny ont été créées par Georges Troisfontaines, Victor Hubinon et Jean-Michel Charlier.
Initialement créée par Jean-Michel Charlier, Victor Hubinon et Georges Troisfontaines, la série Buck Danny est rapidement devenue la référence en matière de bande dessinée d'aviation, passionnant petits et grands, allant même jusqu'à déclencher de nombreuses vocations aéronautiques. Charlier et Hubinon, eux-mêmes férus d'aviation, iront jusqu'à passer leur brevet de pilote pour apporter plus d'authenticité à leur série. Débutée en 1947, celle-ci s'étoffe au fil des albums, devenant de plus en plus réaliste, le summum étant atteint avec cette trilogie, qui fait littéralement entrer Buck Danny dans l'ère des jets modernes, la précision presque clinique des dessins de Francis Bergèse apportant une touche supplémentaire au dessin très dynamique d'Hubinon. La trilogie d'Alerte nucléaire s'inspire de faits réels (crash d'un bombardier atomique, montée du terrorisme international) pour proposer une intrigue digne des plus grands thrillers, non sans laisser la part belle à l'humour, avec l'inénarrable Sonny Tuckson qui, ici, se surpasse littéralement. Quant à la dimension géopolitique, elle prend une ampleur encore jamais vue dans la série, crédibilisant sur le fond une histoire menée de main de maître par un Jean-Michel Charlier au sommet de son art, que Francis Bergèse sublimera par l'hyperréalisme de son dessin. La légende continue...
Le présent volume, réédition de l'unique triptyque du tandem Charlier / Bergèse (édition grand format, avec de nouvelles couleurs), réunit les trois premiers albums de Francis Bergèse : "Mission Apocalypse" (T41), "Les pilotes de l'enfer" (T42) et "Le feu du ciel" (T43), qui marquent également l'entrée de la série dans l'aviation militaire moderne.
En bonus, une histoire exclusive de Francis Bergèse en huit pages, ainsi qu'un reportage dans son atelier mais aussi aux commandes de son avion personnel.
Des sanglantes péripéties de la guerre du Pacifique aux développements les plus modernes de l'aéronautique, l'aviateur Buck Danny et ses coéquipiers traversent, d'aventure en aventure, un demi-siècle de l'Histoire américaine et mondiale. Joignant un sens extraordinaire du détail vrai au souffle des grandes épopées, les aventures de Buck Danny nous tiennent en haleine et nous découvrent, chemin faisant, les dessous de la géopolitique mondiale.
Les aventures de Buck Danny ont été créées par Georges Troisfontaines, Victor Hubinon et Jean-Michel Charlier.
6 juin 1944. L'Allemagne nazie recule enfin sous le plus formidable coup de boutoir de l'histoire du monde. Les démocraties alliées, un moment prises au dépourvu, voire écrasées pour certaines sous la botte totalitaire, relèvent enfin la tête et vont opposer à l'envahisseur la plus grande opération amphibie de tous les temps.
Ce livre, avant tout destiné aux générations qui n'ont pas vécu cette période, veut être un récit complet, sans exclusive, ni parti-pris, d'une journée au cours de laquelle l'histoire a basculé dans le camp de la liberté.
Des sanglantes péripéties de la guerre du Pacifique aux développements les plus modernes de l'aéronautique, l'aviateur Buck Danny et ses coéquipiers traversent, d'aventure en aventure, un demi-siècle de l'Histoire américaine et mondiale. Joignant un sens extraordinaire du détail vrai au souffle des grandes épopées, les aventures de Buck Danny nous tiennent en haleine et nous découvrent, chemin faisant, les dessous de la géopolitique mondiale.
Les aventures de Buck Danny ont été créées par Georges Troisfontaines, Victor Hubinon et Jean-Michel Charlier.
Des sanglantes péripéties de la guerre du Pacifique aux développements les plus modernes de l'aéronautique, l'aviateur Buck Danny et ses coéquipiers traversent, d'aventure en aventure, un demi-siècle de l'Histoire américaine et mondiale. Joignant un sens extraordinaire du détail vrai au souffle des grandes épopées, les aventures de Buck Danny nous tiennent en haleine et nous découvrent, chemin faisant, les dessous de la géopolitique mondiale.
Les aventures de Buck Danny ont été créées par Georges Troisfontaines, Victor Hubinon et Jean-Michel Charlier.
An American pilot is shot down at the border between North and South Korea. While his team-mates cover up the whole incident so as to avoid a diplomatic disaster, Buck Danny is in charge of bringing the pilot back to the US. In the heart of the hostile jungle, a lethal game of hide-and-seek begins. Can Buck Danny find the American pilot before the North Koreans do?
Francis Bergèse est surtout connu comme l'auteur de bande dessinée qui a assuré la reprise de la série Buck Danny après le décès de ses créateurs, d'abord au dessin et plus tard au scénario.
Illustrateur spécialisé dans l'aéronautique, il se fit une réputation principalement par la réalisation des couvertures du mensuel Le Fanatique de l'Aviation et par ses couvercles de boîtes de maquettes Heller.
Il fut un temps journaliste aéronautique aux rédactions du Fana, de Pilote Privé et d'Aviation Magazine.
Pilote d'aviation légère en activité depuis plus de cinquante ans, dont une courte carrière dans l'ALAT et plusieurs années aux commandes de vieux avions au sein de l'équipe de Jean Salis à la Ferté-Alais ;
Francis Bergèse prend toujours plaisir à s'envoler à bord de son Piper Arrow, que ce soit pour de courts vols locaux ou pour des voyages aux quatre coins de la France.
It is the end of the Cold War-supposedly the era of glasnost and perestroika. The Soviet Union is about to come apart at the seams. Buck Danny is sent as an observer and adviser to help the Russian army deal with its arsenal of nuclear weapons and some of its rogue units. But old Communist habits die hard, and some of the Red Army hardliners have other plans. The pilot finds himself over the Black Sea, where he locates some unusual prototypes.
Le Managua est au bord de la guerre civile. Buck et ses équipiers, arrêtés sur ordre du président Sanchez, ont convaincu les pilotes de l'Armée de l'Air Managuéenne que celui-ci est à la solde des trafiquants de drogue. Avec l'appui de l'unité qu'ils étaient venus entraîner, Buck est parvenu à s'échapper et vole vers les autorités américaines pour demander assistance. Pendant ce temps, Sonny et Tumb devront aider leurs alliés à résister aux forces loyalistes - et aux mercenaires de Lady X...
